Il cambio automatico, come ogni componente meccanico che lavora e che pertanto genera attrito, al suo interno crea, e mette pertanto in circolo, alcune particelle di diverse dimensioni, così come morchie ed impurità. Tali componenti “vaganti” vengono in buona parte trasportati ed inglobati nel lubrificante (se di buona qualità ed idoneo), ma allo stesso modo vengono imprigionate nel filtro e  si depositano in quantità, anche non indifferenti, sulle pareti della trasmissione e su ogni componente presente all’interno, incluse le valvole e le calamite.​

Noi di OFFICINA FUSCO consigliamo sempre, per esperienza diretta, una manutenzione sistematica ogni 50.000 – 60.000 km di percorrenza.

Quali sono i vantaggi? 

 

 ✓ Allunga la vita del Cambio 

 ✓ Previene l'usura precoce delle frizioni 

✓ Previene guasti alla centrale idraulica 

✓ Riduce i consumi di carburante 

✓ Migliora il comfort di Marcia 

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